Требования к характеристикам дросселя
 Широкий диапазон регулирования расхода, плавное изменение перепада давления потока;
 · Небольшая внутренняя утечка, если есть утечка нефти, утечка также мала;
 · Небольшой регуляторный момент, чувствительный к движению.

Конструкция дроссельного клапана (Choke valve) ничем не отличается от конструкции запорного клапана, за исключением того, что форма их открывающего и закрывающего устройства отличается.  Запуск и закрытие дроссельного клапана в основном представляют собой коническую обтекаемую форму, которая изменяет площадь сечения канала для достижения регулируемого потока и давления.  Дроссельный клапан предназначен для снижения давления в среде при снижении давления.
 Среда течет с большой скоростью между клапаном дросселя и седлом клапана, что приводит к быстрому повреждению поверхности этих деталей - так называемой кавитации.  Чтобы свести к минимуму влияние кавитации, клапанный клапан изготовлен из газостойкого материала (изготовленного из легированной стали) и изготовлен из обтекаемого конуса с острым углом 140 - 180, что также позволяет клапану иметь большую высоту открытия, как правило, не рекомендуется дросселировать под небольшим зазором.